Durante o evento “Latam Mobility México 2026”, a empresa synergEV apresentou a palestra “México produz, América Latina avança”, um espaço no qual Francisco Aguirre, CEO e Fundador da synergEV, e Patricia Baires, Gerente de Desenvolvimento de Negócios para a América Latina, compartilharam os planos de expansão da empresa e confirmaram a instalação de sua primeira fábrica de carregadores de corrente alternada (CA) e corrente contínua (CC) em Puebla, México.
O anúncio foi recebido como um sinal de confiança no país e como um passo decisivo para acelerar a transição rumo à mobilidade elétrica na região.
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Uma empresa que aposta no México
synergEV é uma empresa que nasceu nos Estados Unidos e que, há um ano, decidiu olhar para o México como a potência industrial que ele é. Desde então, tem trabalhado para contribuir com sua experiência e transformar o país em uma referência da mobilidade elétrica na América Latina.
A empresa conta com mais de 200 clientes globais, mais de 1.800 estações instaladas no setor público e 10 anos de experiência. Sua equipe combina juventude e trajetória, com uma meta clara: fazer do México uma potência mundial para a mobilidade elétrica.
Um dos dados que mais orgulho gera para a empresa é seu 99% de disponibilidade nas estações de recarga. Esse resultado não é casual: foi alcançado graças ao desenvolvimento de hardware de alto nível e a um software projetado internamente, o que permite um controle integral da operação e uma experiência mais confiável para os usuários. Seu lema resume a visão: “Do México para o México e a América Latina”.
Os múltiplos desafios da synergEV
Durante a palestra, Patricia Baires explicou que a empresa se fez uma pergunta central: por que fabricar no México e não em outro país? A resposta é que o México avança muito mais rápido que a cadeia de suprimentos.
A paixão que o país mostra pela mobilidade elétrica cresce de forma acelerada, mas a cadeia de suprimentos se tornou um gargalo que é necessário derrubar para acompanhar esse ritmo.
Entre os principais desafios do mercado, mencionou as importações com dependência do suprimento estrangeiro, a disponibilidade limitada de inventários, as garantias e serviços pós-venda que nem sempre chegam com a velocidade necessária, os processos aduaneiros que atrasam a entrega de produtos e a implementação de projetos, e os custos logísticos elevados, as variações cambiais e os prazos de entrega prolongados.
Diante desse panorama, a synergEV tomou a decisão de instalar uma fábrica de carregadores elétricos tanto CA como CC no México.
A planta de Puebla: investimento, capacidade e emprego
A nova planta da synergEV estará localizada em Puebla, a aproximadamente uma hora e meia da Cidade do México, uma localização estratégica que facilitará a distribuição para projetos e clientes em todo o país.
O espaço abrange quase 2.000 metros quadrados, dos quais 1.250 metros quadrados serão destinados às operações de fabricação e escritório.
O investimento anunciado chega a 2 milhões de dólares, e a capacidade de produção anual prevista é de 26.800 carregadores. Essa capacidade será destinada tanto aos equipamentos da synergEV como à fabricação para parceiros OEM. Além disso, a planta gerará mais de 50 oportunidades de emprego diretas e indiretas no México.
O início oficial está previsto para o primeiro trimestre de 2027, especificamente no final do mês de março, com um processo que já se encontra em fase de fabricação das linhas de produção, cujas peças e componentes chegarão no final de dezembro.
Depois, serão realizadas a instalação, a preparação dos equipamentos e o treinamento da mão de obra que acompanhará a operação. A visão é consolidar o México como um centro de fabricação de qualidade para a infraestrutura de recarga, não apenas para o mercado nacional, mas para a América Latina e o resto do mundo.
Portfólio inicial: JMX 100, JMX 200 e JMXDC
Francisco Aguirre apresentou os modelos que a synergEV introduzirá no mercado desde o início da produção. A linha inclui o JMX 100, projetado para recarga residencial, multifamiliar e em locais de trabalho; o JMX 200, pensado para aplicações comerciais como frotas, hotéis e estacionamentos; e o JMXDC, que levará a recarga rápida a rodovias, terminais de ônibus, frotas e centros de recarga.
A linha também incluirá adaptadores de recarga de corrente contínua e outros acessórios.
Um dos diferenciais mais destacados é que esses equipamentos incorporam um leitor de cartão de crédito integrado sem impactar o preço, o que proporciona uma experiência muito mais simples para os usuários.
Além disso, a synergEV busca se integrar com todos os operadores de recarga no México e em nível internacional com aplicativos como PlugShare, Google Maps e Apple Maps, para que os motoristas encontrem os carregadores e os utilizem da maneira mais simples possível.
Economia circular, gestão inteligente e projetos 360
Na planta de Puebla, a synergEV aplicará princípios de economia circular. Não se trata apenas de montar e fabricar carregadores, mas de pensar no que acontecerá com esses equipamentos entre 7 e 10 anos depois.
A empresa planeja trazer os carregadores de volta à planta para dar uma segunda vida aos componentes, e também contempla projetos que permitam realizar doações de carregadores a escolas e municípios onde forem necessários.
A empresa também apresentou sua plataforma de gestão inteligente, que não funciona apenas com seus próprios carregadores, mas também com carregadores de terceiros. Essa plataforma permite monitoramento, monetização, controle de acessos e geração de relatórios, tudo orientado a reduzir os custos de operação.
A isso se soma o serviço de projetos 360, que acompanha empresas e indivíduos na avaliação de local, seleção de equipamento, projeto, trâmites com a Comissão Federal de Eletricidade do México (CFE), instalação e manutenção.
Parceiros estratégicos e corte de fita
Durante os próximos 6 meses, a synergEV trabalhará na busca de parceiros estratégicos para o lançamento da planta, oferecendo benefícios como condições preferenciais, suporte dedicado, prioridade de produção, acesso antecipado e benefícios de preços.
Com exclusividade, Patricia Baires anunciou que já têm empresas que assinaram com a empresa e se tornam os primeiros parceiros de lançamento da planta. O convite fica aberto para que mais empresas se somem a este projeto que, como enfatizaram, é para o México e para crescer todos juntos no mercado.
Como parte do anúncio, foi realizado um corte de fita simbólico para inaugurar oficialmente este projeto, do qual participou um numeroso grupo de representantes do setor. Rodolfo Osorio tomou a palavra para parabenizar a synergEV e expressou: “Queremos empresas e pessoas que confiem no México, em nossas regiões, damos as mais cordiais boas-vindas. Vocês contam com a Secretaría de Economía para acompanhá-los, facilitar-lhes e parabéns, que venham mais investimentos ao nosso país”.
A equipe da Latam Mobility agradeceu à synergEV por escolher esta plataforma para um anúncio de tal relevância e destacou que o evento se consolidou como um espaço para lançamentos importantes, como o veículo autônomo 100% feito no México apresentado pela BMC e agora a primeira planta da synergEV no México.
Francisco Aguirre e Patricia Baires encerraram com uma mensagem de gratidão aos participantes, aos patrocinadores e a todos que fizeram parte deste processo, reafirmando seu compromisso com o México e com a América Latina. “Do México para o México e a América Latina”, concluíram.
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