Hoje, 9 de setembro, por ocasião do Dia Mundial do Veículo Elétrico, o México chega a esta data comemorativa em um momento de crescimento sem precedentes para a eletromobilidade.
O país viveu uma transformação acelerada durante o primeiro semestre de 2026, com números que o consolidam como um dos motores da transição energética na região.
De acordo com o Barômetro de Eletromobilidade da Electro Movilidad Asociación (EMA) , as vendas de veículos elétricos (BEV), híbridos plug-in (PHEV) e elétricos de autonomia estendida (REEV) atingiram um recorde histórico de 53.430 unidades durante o primeiro semestre de 2026, o que representa um crescimento de 22% em comparação com o mesmo período de 2025.
No segmento dos veículos totalmente elétricos, foram vendidas 22.236 unidades (crescimento anual de 14%), enquanto os híbridos plug-in somaram 31.063 unidades, com alta de 29%.
De janeiro a julho de 2026, os números são ainda mais contundentes: foram vendidos 112.313 veículos eletrificados de um total de 885.353 unidades leves comercializadas no país, o que significa que os veículos eletrificados já representam 12,7% do mercado total de veículos leves no México.
Desse volume, 77.012 foram híbridos convencionais, 18.696 foram híbridos plug-in e 16.605 foram veículos totalmente elétricos. Os híbridos plug-in registraram o maior crescimento, com um aumento expressivo de 222,4% em relação ao mesmo período de 2025.
Você também pode se interessar por | Latam Mobility & Net Zero México 2026: se aproxima o espaço onde serão definidas as alianças para a mobilidade sustentável dos próximos anos
América Latina Acelera: Mais de 837.000 Veículos Elétricos em Circulação
O desempenho mexicano não foi um caso isolado, mas fez parte de um avanço generalizado em toda a América Latina.
Segundo a Organização Latino-Americana e Caribenha de Energia (OLADE) , a região alcançou 837.014 veículos elétricos e híbridos plug-in em uso durante o primeiro trimestre de 2026 e pode ultrapassar a marca de 1 milhão antes do final do ano.
Durante os três primeiros meses do ano, foram vendidos na região 106.765 novos veículos elétricos e híbridos plug-in.
O Brasil lidera a região com 473.362 veículos elétricos leves – mais da metade do total regional –, seguido por México, Colômbia, Uruguai e Costa Rica.
No entanto, em adoção per capita, o Uruguai ocupa o primeiro lugar, à frente da Costa Rica, Brasil, Chile e México. A Argentina multiplicou por vinte suas vendas em relação ao mesmo período do ano anterior, o Equador quase as quadruplicou, e Colômbia e Uruguai registraram aumentos próximos a 300%.
A entidade destacou que “a mobilidade elétrica deixou de ser uma tendência emergente e se consolidou como uma realidade em crescimento” . Os veículos elétricos e ônibus atualmente em circulação geram economias anuais de US$ 1,157 bilhão em comparação com o uso de combustíveis tradicionais, o que equivale a evitar o consumo anual de cerca de 890 milhões de litros de gasolina e 340 milhões de litros de diesel.
Infraestrutura de Recarga: 60.934 Conexões e Crescimento Sustentado
O crescimento das vendas foi acompanhado por uma expansão significativa da infraestrutura de recarga.
O México fechou o primeiro semestre de 2026 com 60.934 conexões destinadas à recarga de veículos elétricos, um crescimento de 17,5% em relação às 51.860 contabilizadas um ano antes.
De acordo com o Barômetro de Eletromobilidade da EMA, a infraestrutura pública alcançou 4.655 pontos de recarga, um aumento de 45% em relação ao fechamento do primeiro semestre de 2025.
Do total de pontos públicos, 3.061 operam em corrente alternada e 1.592 em corrente contínua, o que significa que aproximadamente um em cada três pontos públicos já é de recarga rápida.
O México conta ainda com 458 localidades públicas equipadas com carregadores DC – infraestrutura essencial para reduzir os tempos de espera e ampliar a viabilidade das viagens intermunicipais.
No âmbito privado, que inclui residências, ambientes corporativos e concessionárias, a infraestrutura alcançou 56.279 conexões, representando 92,3% da capacidade nacional. Os carregadores domésticos e residenciais de corrente alternada (AC) são 80% deste segmento (45.238 conectores), refletindo que os usuários priorizam a recarga noturna em casa.
Dependência de Importações Chinesas: Um Desafio Estrutural
Apesar do crescimento acelerado, o mercado mexicano enfrenta um desafio estrutural: a forte dependência de importações.
De acordo com a Agência Internacional de Energia (IEA), 85% dos carros elétricos vendidos no México durante 2025 foram importados da China, contra pouco mais de 60% um ano antes.
A BYD já concentra cerca de sete em cada dez carros elétricos e híbridos plug-in vendidos no país. Durante os primeiros cinco meses de 2026, foram comercializados 77.702 veículos elétricos no México. A marca chinesa se tornou um dos dois mercados estrangeiros mais importantes da BYD, junto com o Brasil.
Esse predomínio dos fabricantes chineses levanta questões sobre a capacidade do México de desenvolver uma indústria nacional de eletromobilidade e reduzir sua dependência do exterior.
A produção nacional de veículos eletrificados mostrou uma desaceleração preocupante: Toyota, General Motors e Ford montaram 47.411 veículos elétricos durante o primeiro semestre de 2026, contra 110.002 unidades produzidas pelas três marcas no mesmo período do ano anterior.
Desafios e Oportunidades para a Transição
O crescimento das vendas contrasta com os desafios estruturais que o país ainda enfrenta.
Entre os principais obstáculos apontados por especialistas está a dependência de componentes estratégicos vindos da Ásia, como baterias, semicondutores, eletrônica de potência e sistemas de gestão térmica.
Eugenio Grandio, presidente da EMA, destacou a solidez do mercado mexicano: “O México já conta com consumidores interessados, empresas que investem e uma infraestrutura em crescimento. O próximo passo é gerar as condições para que o país lidere o crescimento dessas tecnologias, fortalecer a manufatura nacional e preparar o setor para as mudanças globais que já transformam a indústria automotiva mundial.”
Sarahí Ramírez, Customer Success Manager da MUNDI, apontou que “a eletromobilidade abre uma porta para o México capturar uma fatia maior do valor gerado pela transformação da indústria automotiva”.
Por sua vez, Elisa Crespo, presidente do Clúster Automotriz Metropolitano, destacou que a transição exige novos perfis profissionais, capacitação, capacidades tecnológicas e infraestrutura digital e energética.
O país demonstrou que a transição para a mobilidade elétrica é possível e já está em andamento. Com uma frota acumulada de 263.928 veículos eletrificados até junho de 2026, uma rede de recarga que ultrapassa 60 mil conexões e um crescimento sustentado das vendas, o México se posiciona como um ator-chave na eletromobilidade latino-americana e global.
No entanto, para consolidar esse avanço e se tornar um líder regional, o México precisará superar os desafios estruturais que ainda dificultam a adoção em massa: a dependência de importações, o fortalecimento da manufatura nacional, a expansão da infraestrutura pública de recarga e o financiamento acessível para os consumidores.
Como afirmou Grandio: “Trata-se de tomar decisões pensando no presente e no futuro de quem vive no país.”
Próxima parada: Latam Mobility México 2026
A Latam Mobility Tour 2026 continuará sua jornada pela região, com a próxima parada na Cidade do México, nos dias 12 e 13 de outubro de 2026.
O evento, que já se desenha como o grande encerramento do ano para o setor, reunirá líderes dos setores público, privado, acadêmico e da sociedade civil de toda a América Latina para seguir acelerando a transição para uma mobilidade mais limpa, eficiente e sustentável.
O Latam Mobility México 2026 oferecerá uma plataforma única para aprofundar parcerias, conhecer as mais recentes inovações tecnológicas e traçar roteiros conjuntos que agilizem a descarbonização do transporte na região.
A Latam Mobility reafirma assim seu compromisso de ser o principal hub de transição energética e networking da América Latina – conectando ideias, projetos e pessoas que estão transformando a forma como nos deslocamos.
La entrada Dia Mundial do Veículo Elétrico: México Celebra um Semestre Histórico com Crescimento de 22% nas Vendas Eletrificadas se publicó primero en Latam Mobility.
