HEINEKEN México, VEMO, C40 Cities e The Climate Pledge concluíram com sucesso um projeto demonstrativo que representa um marco para a eletromobilidade de carga no país: pela primeira vez, uma frota de caminhões elétricos de entrega operou usando exclusivamente infraestrutura pública de recarga na Cidade do México, sem precisar investir em instalações privadas próprias.
O teste, realizado no hub de recarga da VEMO em San Pedro de los Pinos, gerou economia operacional de 30% por quilômetro e demonstrou que frotas de última milha podem ser eletrificadas aproveitando a rede pública existente.
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Economia de 30% por Quilômetro e Mais de 40 Mil kWh Consumidos
Durante o período de teste, que foi de agosto de 2025 a junho de 2026, um total de 19 caminhões elétricos de diferentes empresas e fabricantes consumiu 42.564 kWh de energia usando as instalações do hub público da VEMO.
Os veículos realizaram recargas aproximadamente a cada dois dias, o que permitiu manter as operações logísticas sem interrupções e com desempenho diário constante.
O projeto, liderado pela C40 Cities e pela The Climate Pledge no âmbito da Iniciativa Laneshift, não apenas mediu o desempenho operacional dos caminhões, mas também gerou evidência-chave sobre a viabilidade econômica de operar frotas elétricas de última milha por meio de infraestrutura pública de recarga.
A HEINEKEN México obteve aprendizados operacionais e dados sobre a experiência dos motoristas, que relataram benefícios como menos ruído e vibrações na cabine, além de turnos eficientes e seguros.
O Maior Hub de Recarga do México
O centro de recarga da VEMO em San Pedro de los Pinos se consolida como o maior hub público de recarga do México, com mais de 100 conectores e uma capacidade instalada de 6,2 MW.
Essas instalações fazem parte da VEMO Charging Network (VCN), a rede de recarga mais robusta e confiável do país, que já soma mais de 1.200 conectores distribuídos em 18 estados do México.
A localização estratégica deste hub na área de San Pedro de los Pinos, na Cidade do México, permitiu que os caminhões da HEINEKEN México e de outras empresas participantes realizassem suas recargas durante as rotas de distribuição, eliminando a necessidade de construir infraestrutura privada em seus centros de operação.
Constantino Rodríguez, Chefe Comercial da VEMO, destacou que o objetivo da aliança é “garantir que as empresas com frotas elétricas pesadas tenham acesso a infraestrutura de recarga confiável e acessível”, eliminando as barreiras operacionais diárias para acelerar a transição para uma mobilidade mais limpa e eficiente.
A Iniciativa Laneshift
O projeto demonstrativo faz parte do Laneshift, uma iniciativa lançada em 2023 pela C40 Cities e pela The Climate Pledge (cofundada pela Amazon e pela Global Optimism) que busca descarbonizar o transporte de carga médio e pesado, bem como otimizar suas rotas no Brasil, na Colômbia, no Equador e no México.
A Iniciativa Laneshift trabalha com atores-chave dos setores público e privado para reduzir as lacunas no acesso à infraestrutura de recarga e avançar na descarbonização do setor de transporte de carga.
No México e no Brasil, o Laneshift instalou 46 vagas de recarga rápida na Cidade do México e no Rio de Janeiro, o que permitiu a operação de 337 veículos elétricos.
Além do projeto com a HEINEKEN México, a iniciativa integrou outras empresas líderes como Grupo Bimbo, Mercado Libre, Coca-Cola FEMSA, OXXO, Alsea, Siemens, OXXO Gas, Voltway e Deléctrico, que formaram um grupo de trabalho para desenvolver um corredor de recarga para veículos elétricos pesados no país, com ênfase especial na rota México-Querétaro.
Cristina Argudo, vice-diretora regional para a América Latina da C40, afirmou que “o projeto-piloto acelera a transição para frotas elétricas de última milha e contribui para os objetivos climáticos da Cidade do México. Ao mesmo tempo, melhora a qualidade do ar, cria empregos verdes e amplia o acesso à infraestrutura de recarga nas cidades, promovendo uma transição justa e inclusiva”.
HEINEKEN México: Rumo às Emissões Líquidas Zero
A participação da HEINEKEN México neste projeto faz parte de sua estratégia de sustentabilidade “Cultivando um Mundo Melhor”, que tem como objetivo alcançar emissões líquidas zero de carbono até 2040, com metas intermediárias para 2030 que incluem zero emissões líquidas nos Escopos 1 e 2 (emissões diretas e provenientes do consumo de eletricidade) e uma redução de 30% nas emissões do Escopo 3 relacionadas à cadeia de valor.
Samantha Cantú Ortegón, líder de Sustentabilidade de Logística na HEINEKEN México, destacou que “com este projeto demonstrativo, exploramos como a frota pode operar utilizando infraestrutura pública para a recarga de caminhões fora de nossas instalações, sem afetar a logística das entregas.
“Para nossos motoristas, o teste permitiu identificar benefícios na experiência de direção, como menos ruído e vibrações na cabine, além de turnos eficientes e seguros”, acrescentou.
A empresa cervejeira avançou na incorporação de caminhões elétricos à sua cadeia de distribuição, com a visão de eventualmente contar com uma frota 100% elétrica. Estima-se que a incorporação desses veículos permitirá à HEINEKEN México deixar de emitir o equivalente a 29,35 toneladas de CO₂ por ano.
Desafios Identificados e Metas para o Futuro
Apesar dos resultados positivos, o projeto também identificou desafios significativos para escalar a eletromobilidade de carga no México. Entre eles, destacam-se a disponibilidade de potência nos locais de recarga, os custos de conexão à rede elétrica, a interoperabilidade entre diferentes sistemas de recarga e a necessidade de software de gestão para operações em escala.
O projeto também destacou a importância de abordar o acesso a crédito e o desenvolvimento de modelos de negócio que viabilizem a expansão de infraestrutura em depósitos, hubs urbanos e corredores logísticos. A colaboração entre governo, empresas e bancos de desenvolvimento se configura como uma alavanca fundamental para acelerar a eletromobilidade na capital e estabelecer as bases para sua implantação nacional.
Para os próximos anos, a VEMO tem planos ambiciosos e projeta implantar cerca de 23.000 conectores de recarga pública e privada, bem como alcançar 55.000 veículos elétricos em seu ecossistema operacional até 2030. Essas metas somam-se a um investimento anunciado de US$ 1,5 bilhão para acelerar a expansão da infraestrutura de recarga e da frota elétrica no México.
A Iniciativa Laneshift continuará trabalhando com atores-chave no México, no Brasil, na Colômbia e no Equador para reduzir as lacunas no acesso à infraestrutura de recarga e avançar na descarbonização do setor de transporte de carga.
Estima-se que esta iniciativa possa contribuir para reduzir até 1.890 toneladas de CO₂ equivalente por ano, além de criar empregos verdes e promover uma transição justa na logística urbana.
A conclusão bem-sucedida deste projeto demonstrativo representa um passo significativo rumo a um futuro em que a logística de última milha nas grandes cidades latino-americanas possa operar com zero emissões, aproveitando a infraestrutura pública de recarga como um facilitador-chave para a transição energética do setor de transporte.
Próxima parada: Latam Mobility México 2026
A Latam Mobility Tour 2026 continuará sua jornada pela região, com a próxima parada na Cidade do México, nos dias 12 e 13 de outubro de 2026.
O evento, que já se desenha como o grande encerramento do ano para o setor, reunirá líderes dos setores público, privado, acadêmico e da sociedade civil de toda a América Latina para seguir acelerando a transição para uma mobilidade mais limpa, eficiente e sustentável.
O Latam Mobility México 2026 oferecerá uma plataforma única para aprofundar parcerias, conhecer as mais recentes inovações tecnológicas e traçar roteiros conjuntos que agilizem a descarbonização do transporte na região.
A Latam Mobility reafirma assim seu compromisso de ser o principal hub de transição energética e networking da América Latina – conectando ideias, projetos e pessoas que estão transformando a forma como nos deslocamos.
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