Renault Amplia Oferta de Veículos Eletrificados e Geely Acessa a Estrutura Industrial e Comercial da Marca Francesa no Brasil

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A montadora chinesa Geely e a francesa Renault consolidaram uma das alianças estratégicas mais relevantes da indústria automotiva latino-americana com o anúncio de um novo ciclo de investimentos destinado à produção local de veículos eletrificados no Brasil.

Por meio de sua joint venture Renault Geely do Brasil (RGdB), ambas as companhias confirmaram um investimento adicional de 319 milhões de euros, equivalentes a aproximadamente 2 bilhões de reais, que eleva o compromisso total da aliança a 899 milhões de euros, cerca de 5,8 bilhões de reais, para o período compreendido entre 2025 e 2027.

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Uma Aliança que Transcende Fronteiras

A colaboração entre Renault e Geely não se limita ao mercado brasileiro. Em novembro de 2025, a Geely adquiriu uma participação de 26,4% na operação brasileira da Renault, dando origem formal à Renault Geely do Brasil.

Essa joint venture utiliza a estrutura industrial e comercial que a Renault possui no país, incluindo a fábrica de São José dos Pinhais e parte de sua rede de concessionárias, permitindo à Geely acelerar sua entrada no mercado brasileiro e à Renault ampliar sua oferta de veículos eletrificados.

A cooperação global entre ambas as companhias remonta a 2024, quando criaram a joint venture Horse Powertrain Limited, com sede em Londres, dedicada ao desenvolvimento e produção de motores de combustão, transmissões e sistemas híbridos.

Em dezembro de 2024, a petroleira Saudi Aramco concluiu a aquisição de uma participação de 10% na Horse Powertrain, ficando Renault e Geely com 45% cada uma. Da mesma forma, em 2022, a Geely adquiriu 34,02% das ações da Renault Korea Motors, fortalecendo uma colaboração que hoje se estende à América do Sul e que reflete uma estratégia de complementaridade tecnológica e de escala.

O Complexo Ayrton Senna: Epicentro da Transformação

Toda a produção dos novos modelos eletrificados se concentrará no Complexo Industrial Ayrton Senna, localizado em São José dos Pinhais, no estado do Paraná.

As instalações, que empregam aproximadamente 5.000 colaboradores em duas plantas de fabricação, contam com capacidade produtiva de 400.000 unidades anuais e passaram por um processo de modernização no início de 2026 para incorporar a plataforma GEA (Global Intelligent Electric Architecture) da Geely.

Essa arquitetura permite que a planta monte, na mesma linha de montagem, veículos a combustão interna, configurações híbridas, híbridos flex e unidades 100% elétricas, posicionando o complexo entre os parques automotivos mais avançados da América Latina.

A Renault Geely do Brasil projeta dobrar a produção da planta em cinco anos, alcançando 400.000 unidades anuais, ante as aproximadamente 180.000 unidades produzidas antes do início dessa aliança.

Ariel Montenegro, presidente e diretor executivo da Renault Geely do Brasil, destacou a relevância: “Além do lançamento de novos modelos, estamos preparando nossas operações para o futuro, combinando os pontos fortes das marcas Renault e Geely para oferecer aos clientes brasileiros tecnologias de ponta produzidas localmente, atendendo aos mais altos padrões de qualidade e competitividade.”

Geely

Os Modelos que Marcarão a Nova Era

A estratégia de produção local contempla três modelos-chave. O primeiro a entrar em produção foi o Geely EX5 EM-i, um SUV híbrido plug-in que se tornou o primeiro veículo da marca Geely fabricado no continente americano.

Seu lançamento comercial está previsto para o final de 2026. O segundo modelo será o Geely EX2, um hatch compacto 100% elétrico que começará a ser produzido em dezembro de 2026, com vendas estimadas para dois meses depois.

O EX2 já é comercializado no Brasil com preços que variam entre 99.001 reais (para taxistas) e 136.800 reais (versão MAX na tabela), e conta com motor de 116 cavalos, tração traseira e sistemas de assistência ao condutor como controle de cruzeiro adaptativo e frenagem automática de emergência.

O terceiro modelo será um novo veículo eletrificado da Renault, desenvolvido sobre a plataforma GEA da Geely, cuja fabricação está programada para 2027. Esse modelo será o primeiro a ser produzido no Brasil no âmbito do plano FutuREady da Renault, uma iniciativa concebida para acelerar o crescimento da marca por meio de alianças estratégicas.

Além disso, ao longo de 2027, a planta começará a produzir localmente a tecnologia Renault Hybrid E-Tech 4×4 flex-fuel, uma combinação adaptada às particularidades do mercado brasileiro que combina a experiência da Renault no país com as plataformas de eletrificação desenvolvidas pela Geely.

Jianjun Chen, diretor comercial da Geely Brasil, afirmou que “a produção no Complexo Industrial Ayrton Senna, junto com a expansão de nossa rede de concessionárias, demonstra claramente que o Brasil é um país-chave na estratégia global da marca. Chegamos ao Brasil, estamos investindo no país e construiremos uma relação duradoura e valiosa com o consumidor brasileiro. Isso é apenas o começo!”

Geely
Geely EX5 EM-i

Impacto na Indústria e Perspectivas para 2030

O investimento anunciado soma-se aos aproximadamente 3,8 bilhões de reais que a Renault já havia comprometido para sua operação brasileira, elevando o total de recursos destinados à modernização e expansão da planta de São José dos Pinhais.

Segundo Ariel Montenegro, esse novo ciclo de investimentos representa “um complemento para fazer a transição e tornar a operação mais versátil”, e permitirá a introdução de tecnologias híbridas completas na linha de produtos da Renault no Brasil.

A Renault projetou que, para 2030, 50% dos veículos da Renault comercializados no Brasil serão híbridos ou elétricos, em linha com a tendência global de descarbonização do transporte. O grupo francês também pretende fabricar 300.000 veículos por ano para terceiros em 2030, consolidando o Brasil como um hub de produção e exportação para a região.

A chegada da Geely à produção local no Brasil ocorre em um contexto de crescente presença de montadoras chinesas no mercado latino-americano, onde marcas como BYD, Great Wall Motors e agora Geely estão redefinindo a competição no segmento de veículos eletrificados.

A aliança com a Renault permite à Geely contornar as barreiras tarifárias e aproveitar uma infraestrutura industrial e comercial já consolidada, enquanto a Renault acessa tecnologias de eletrificação de vanguarda desenvolvidas por sua parceira chinesa.

Próxima parada: Latam Mobility México 2026

Latam Mobility Tour 2026 seguirá seu roteiro pela região, e o próximo encontro será na Cidade do México, nos dias 12 e 13 de outubro de 2026.

O evento, que já se desenha como o grande encerramento do ano para o setor, reunirá líderes dos setores público e privado de toda a América Latina para continuar acelerando a transição rumo a uma mobilidade mais limpa, eficiente e sustentável.

A edição Latam Mobility México 2026 oferecerá uma plataforma única para aprofundar parcerias, conhecer as mais recentes inovações tecnológicas e traçar roteiros conjuntos que agilizem a descarbonização do transporte na região.

Lá, governos, empresas, academia e sociedade civil continuarão tecendo a rede de colaboração que fará da mobilidade sustentável uma realidade em todo o continente. O otimismo não é ingenuidade – é a certeza de que, trabalhando juntos, a mudança é plenamente possível.

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