O Programa de Pós-Graduação em Transportes (PPGT) da UnB (Universidade de Brasília) está conduzindo uma pesquisa para entender o papel da isenção de IPVA na decisão de compra de veículos eletrificados pelos moradores do Distrito Federal. O estudo busca identificar até que ponto o benefício fiscal influencia a adoção de veículos elétricos e híbridos em uma das unidades da Federação que mais se destacam na eletrificação da frota.
A iniciativa surge em um momento de forte expansão do mercado brasileiro de veículos eletrificados. Segundo dados da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico), de janeiro a maio de 2026 foram emplacados cerca de 167 mil veículos eletrificados no país, um salto de 135,21% em relação ao mesmo período de 2025. No ano passado, o setor já havia batido recorde histórico com mais de 220 mil veículos eletrificados vendidos, representando aproximadamente 13% das vendas de veículos leves no Brasil.
Foco exclusivo no Distrito Federal
Embora parta do contexto nacional de crescimento da eletromobilidade, a pesquisa tem um recorte específico: a população residente no Distrito Federal. O objetivo é compreender como os moradores da região avaliam a política de isenção do IPVA para veículos elétricos e híbridos elegíveis e qual o peso desse incentivo na intenção de compra.
O DF é um caso particularmente relevante para esse tipo de análise. Atualmente, o Distrito Federal concede isenção total de IPVA para veículos eletrificados enquadrados nas regras vigentes, sem limite de valor. Além disso, a região apresenta indicadores de destaque no cenário nacional da mobilidade elétrica.
De acordo com dados do ABVE Data, o DF possui cerca de 48,5 mil veículos eletrificados em circulação e lidera o país em proporção de veículos eletrificados por habitante, com aproximadamente 17 veículos para cada mil habitantes. Em novembro de 2025, os eletrificados responderam por 35% das vendas de veículos leves no Distrito Federal, a maior participação registrada entre as unidades da Federação.
Evidências para políticas públicas
Segundo os pesquisadores, ainda há pouca produção acadêmica voltada especificamente para a percepção dos moradores do DF sobre a isenção de IPVA como fator determinante na compra de veículos eletrificados. A proposta é gerar evidências que possam contribuir para a formulação de políticas públicas de mobilidade sustentável e incentivos à eletrificação da frota.
O estudo também pretende avaliar cenários hipotéticos, incluindo o impacto que uma eventual retirada do benefício poderia ter sobre a intenção de compra dos consumidores.
Como participar: a pesquisa é on-line, anônima e leva entre 4 e 7 minutos para ser respondida. Podem participar pessoas com 18 anos ou mais que residam no Distrito Federal. O prazo para participação vai até 30 de junho de 2026.
Link para participação: https://unb.pesquisamobilidade.app
O estudo é desenvolvido pelo Programa de Pós-Graduação em Transportes da Universidade de Brasília (PPGT/UnB), sob orientação do professor Otavio Henrique da Silva.
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