A IDTechEx, empresa de pesquisa de mercado e consultoria especializada em tecnologias emergentes, estima que o mercado global de sistemas de armazenamento de energia por baterias de íons de lítio (Li-ion BESS) alcançará US$ 135 bilhões até 2037. A projeção consta do relatório “Batteries for Stationary Energy Storage 2027-2037”, que analisa mercados, tecnologias, políticas e projetos de armazenamento.
Armazenamento ganha participação na demanda por baterias
As baterias de íons de lítio continuam dominando o mercado de armazenamento estacionário, favorecidas pela ampla disponibilidade, custos e avanços de desempenho. Ao mesmo tempo, a composição da demanda global por essas baterias vem mudando. A participação dos veículos elétricos caiu de 84% em 2023 para 78% em 2025, enquanto a parcela destinada aos sistemas de armazenamento estacionário aumentou de 10% para 19% no período.
De acordo com o estudo, as instalações anuais globais de BESS com baterias Li-ion mais que triplicaram entre 2023 e 2025, passando de 92 GWh para 318 GWh. O crescimento está relacionado à maior participação de fontes renováveis nas redes elétricas e à necessidade de flexibilidade para acomodar a geração variável.
A expansão também vem sendo favorecida pelo desenvolvimento de estruturas de contratação e financiamento que buscam tornar os projetos mais financiáveis. Entre os mecanismos citados pela consultoria estão leilões e contratos de capacidade, acordos de serviços de longo prazo, contratos por diferença e modelos de remuneração que combinam diferentes fontes de receita.
China lidera mercado e novos países ganham espaço
A China respondeu por 58% das implantações globais de BESS Li-ion em 2025, enquanto os Estados Unidos representaram 18%. O mercado norte-americano vem sendo influenciado por políticas industriais e por iniciativas destinadas a reduzir a dependência de células e tecnologias chinesas.
Ao mesmo tempo, países que anteriormente tinham participação limitada no mercado passaram a figurar entre os dez maiores em volume instalado. É o caso da Arábia Saudita e do Chile. A IDTechEx espera que outros mercados também avancem à medida que sejam estabelecidos mecanismos de contratação, financiamento e acesso ao mercado capazes de viabilizar novos projetos.
Entre os exemplos de estruturas que vêm apoiando o desenvolvimento do setor estão o Capacity Investment Scheme, na Austrália, os contratos de serviços de energia de longo prazo de New South Wales, o mecanismo MACSE, na Itália, licitações apoiadas por governos no Oriente Médio e o modelo cap-and-floor para armazenamento de longa duração no Reino Unido.
Conexão à rede é um dos principais gargalos
Apesar do crescimento das oportunidades, a expansão do BESS enfrenta obstáculos. As filas para conexão à rede estão se tornando um dos principais gargalos para novos projetos, o que pode resultar em atrasos e cancelamentos. A crescente concorrência entre desenvolvedores também dificulta a entrada de novos participantes no segmento de projetos de grande escala.
Nesse cenário, a experiência em projetos de escala de rede, a capacidade de execução local e a comprovação de capacidade financeira tendem a ganhar importância na disputa por grandes empreendimentos, segundo a análise da IDTechEx.
Os preços das matérias-primas também representam uma fonte de incerteza. A redução e eventual eliminação do benefício fiscal concedido pela China às exportações de baterias pode afetar os preços futuros de células e sistemas BESS. A medida, combinada a outros fatores, contribuiu para a alta dos preços do carbonato de lítio no início de 2026. Caso os valores permaneçam elevados, os custos dos sistemas podem aumentar e pressionar as margens da cadeia de fornecimento.
Sistemas de maior capacidade avançam
Na frente tecnológica, a IDTechEx destaca a adoção de células de maior capacidade em sistemas BESS conteinerizados. A consultoria observa o crescimento de equipamentos com capacidade de 6,5 MWh ou mais.
Células maiores podem aumentar a densidade energética do sistema ao reduzir a quantidade de células, conexões e carcaças necessárias para cada MWh. Com isso, também pode diminuir o número de unidades necessárias para alcançar determinada capacidade instalada. Por outro lado, a tecnologia exige soluções mais avançadas de gerenciamento térmico e pode gerar restrições relacionadas ao peso durante o transporte.
O relatório também analisa mais de 30 empresas, modelos de negócios, mecanismos de contratação e financiamento, custos e preços, além de diferentes tecnologias de armazenamento, como baterias de íons de lítio, sódio-íon, baterias de fluxo redox, metal-ar, chumbo-ácido e tecnologias térmicas.
