O mercado de veículos elétricos na Colômbia recebe, por meio do Grupo Inchcape, um novo impulso com a chegada da Xpeng — uma marca do gigante asiático que desembarcou oficialmente no país com dois modelos: o SUV G6 e o SUV G9.
Essa estreia acontece num contexto de forte crescimento, onde o líder do setor, a BYD, projeta ultrapassar 11.000 unidades vendidas durante 2026.
A ofensiva comercial das marcas chinesas é complementada por um marco regulatório favorável: os compradores de veículos eletrificados na Colômbia têm acesso a benefícios financeiros como taxas de juros preferenciais entre 12% e 16% (contra 26,5% dos carros a gasolina), além de um IVA reduzido de 5% em vez dos 19% gerais.
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Xpeng aposta em tecnologia e IA
A Xpeng — fundada em 2014 e conhecida por seu foco no desenvolvimento de software próprio, conectividade permanente e atualizações remotas — começa sua trajetória no décimo mercado da América Latina.
A empresa oferece um ecossistema digital completo, onde o veículo funciona como uma plataforma que é atualizada sem fio (Over The Air, OTA) , sem precisar ir à oficina.
No coração da sua estratégia está o sistema de assistência à condução Xpilot 2.5, disponível de série em ambos os modelos: uma plataforma que integra câmeras de visão 360° e uma rede com mais de 14 sensores que permitem funções como controle de cruzeiro adaptativo, centralização de faixa, rastreamento de veículo, frenagem autônoma de emergência, detecção de fadiga e estacionamento autônomo avançado.
Também inclui funções de Dashcam e Modo Sentinela para vigilância do veículo quando estacionado. A conectividade se estende a um aplicativo móvel que permite chave digital, climatização remota, monitoramento da carga e manobra de estacionamento a distância.
Nicolás Muñoz, Brand Manager da Xpeng na Colômbia, afirmou: “O mercado colombiano está entrando em uma nova etapa de adoção de mobilidade inteligente, onde os usuários já não comparam apenas autonomia ou potência, mas sim experiência digital, tecnologia útil, conectividade e custos de uso ao longo do tempo.”
BYD consolida sua liderança com metas ambiciosas
Enquanto a Xpeng dá os primeiros passos, a atual líder do segmento eletrificado na Colômbia, a BYD, mantém uma estratégia agressiva de expansão.
Segundo dados do setor, a marca chinesa alcançou em 2025 uma participação superior a 52% do mercado de carros elétricos e híbridos plug-in no país, e projeta encerrar 2026 com vendas que ultrapassam 11.000 unidades — fortalecendo sua oferta de modelos 100% elétricos (como o Seal, Dolphin Mini e Yuan Plus) e sua linha de híbridos plug-in (como o Song Plus DM‑i).
De acordo com dados do Registro Único Nacional de Trânsito (RUNT) , a BYD já matriculou 2.677 veículos no primeiro trimestre de 2026, posicionando-se como o segundo fabricante de elétricos mais vendido na Colômbia — bem perto da Tesla, que alcançou 2.767 unidades no mesmo período.
A empresa espera manter o ritmo de crescimento, impulsionada pela ampliação de sua rede de concessionárias e por uma maior oferta de financiamento verde.
Benefícios impulsionam a demanda
O crescimento de marcas como Xpeng e BYD é apoiado pelos incentivos que o governo colombiano concede à mobilidade sustentável. A Lei de Crescimento Econômico e as políticas do Ministério da Fazenda estabelecem uma série de benefícios para quem compra veículos elétricos.
Primeiro, aplica-se uma redução do Imposto sobre Valor Agregado (IVA) que cai dos 19% gerais para 5% nos automóveis 100% elétricos. O desconto fiscal diminui bastante o preço final de unidades como a G6 Air (economia de aproximadamente 20 milhões de pesos).
Além disso, o setor financeiro oferece taxas de juros preferenciais para a compra desses veículos. Enquanto um crédito para um carro a combustão pode ter uma taxa efetiva anual em torno de 26,5%, os bancos parceiros de marcas como a BYD ou financeiras como Mazda Financiera e Bancolombia oferecem créditos verdes com taxas entre 12% e 16% — o que reduz significativamente o custo financeiro total do crédito.
A esses incentivos somam-se outras vantagens, como a isenção do imposto de 5% sobre a compra, o desconto de 70% no combustível (comparado à gasolina) e reduções no SOAT (seguro obrigatório de acidentes de trânsito).
Héctor Corredor, Managing Director do Clube Andino Norte do Grupo Inchcape, concluiu: “A chegada da Xpeng representa mais um passo na consolidação do Grupo Inchcape como líder do setor automotivo na Colômbia, de mãos dadas com parceiros de primeiro nível que, como a Xpeng, compreendem profundamente os desafios e as oportunidades do mercado colombiano.”
A eletromobilidade toma conta de Medellín
Como coro de ouro para este período de crescimento sem precedentes no setor de mobilidade sustentável, a Colômbia se prepara para receber um dos eventos mais importantes da região: o Latam Mobility Colômbia 2026 – o principal encontro sobre descarbonização e mobilidade elétrica na América Latina –, que vai rolar nos dias 10 e 11 de junho no emblemático Orquideorama do Jardim Botânico de Medellín.
Este ano, o evento contará com mais de 1.000 participantes e terá a Costa Rica como país convidado de honra, fortalecendo a cooperação regional em torno de tecnologias limpas e da transição energética.
O encontro reunirá os principais atores do ecossistema: desde fabricantes e montadores até operadores de infraestrutura de recarga, frotas corporativas, entidades governamentais e fundos de investimento.
O Latam Mobility Colômbia 2026 será o palco perfeito para empresários, investidores, autoridades e cidadãos conhecerem em primeira mão as tendências, os desafios e as oportunidades que definem a nova era da mobilidade limpa na Colômbia.
O encontro é em Medellín, no coração do Jardim Botânico. Um evento imperdível para quem acredita que a mobilidade sustentável não é o futuro, mas o presente da Colômbia.
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