A empresa TCharge apresentou, durante o 4º Mobility Summit, realizado em João Pessoa (PB), em 12 de junho, uma tecnologia inovadora voltada à otimização da infraestrutura de recarga de veículos elétricos. Batizada de Maestro Charge, a solução realiza o balanceamento dinâmico de carga e potência em tempo real, permitindo a instalação de múltiplos carregadores sem a necessidade de obras complexas de ampliação da rede elétrica. A TCharge é associada da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico).
Desenvolvido em parceria com a (UFPB) Universidade Federal da Paraíba, com apoio da Embrapii e do CEAR (Centro de Energias Alternativas e Renováveis), o equipamento monitora continuamente o consumo energético de um empreendimento imobiliário e distribui a energia disponível entre os carregadores de forma inteligente, respeitando os limites da infraestrutura existente.
Segundo Edgar T.M. Sá Pereira, fundador e CEO da TCharge, a tecnologia representa um avanço importante para o setor. “O Maestro Charge identifica a carga disponível em tempo real e distribui essa energia de forma automática para os carregadores. Isso permite utilizar toda a capacidade disponível da instalação sem ultrapassar os limites da rede, preservando a infraestrutura e reduzindo custos”, afirma.
A inovação ganha relevância em um momento de crescimento acelerado da frota elétrica brasileira. Condomínios, centros comerciais, hotéis, estacionamentos e eletropostos enfrentam o desafio de expandir a oferta de recarga sem comprometer a estabilidade elétrica das suas instalações.
De acordo com a empresa, o sistema pode ser aplicado tanto em carregadores AC quanto DC, atendendo diferentes potências e operando com compatibilidade universal para veículos elétricos e infraestrutura de recarga. Além disso, a solução está alinhada às exigências técnicas e de segurança previstas para o setor.
Mais carregadores, sem grandes obras
Tradicionalmente, a instalação de diversos carregadores em um mesmo local exige estudos elétricos detalhados e, muitas vezes, investimentos elevados para ampliação da capacidade energética. O Maestro Charge busca eliminar essa barreira ao utilizar a capacidade ociosa existente na rede.
Em um condomínio residencial, por exemplo, o sistema identifica automaticamente quando há redução no consumo dos apartamentos e direciona a energia liberada para os veículos em recarga. O mesmo conceito pode ser aplicado em shoppings, supermercados e centros empresariais, onde o consumo varia ao longo do dia.
“Muito se fala em recarga rápida, mas cerca de 80% do abastecimento dos veículos elétricos acontece fora das rodovias. Nosso objetivo é dar conforto para que as pessoas possam carregar seus veículos em casa, com segurança, praticidade e baixo custo”, destaca o executivo.
Potencial para acelerar a mobilidade elétrica
Além da aplicação direta na recarga de veículos elétricos, a tecnologia também pode ser utilizada em projetos de gestão energética, contribuindo para o deslocamento do consumo para horários fora de pico e auxiliando distribuidoras de energia em programas de eficiência elétrica.
Para o CEO da TCharge, Edgar T.M. Sá Pereira, o lançamento representa mais um passo na construção de uma infraestrutura capaz de acompanhar o crescimento da eletromobilidade no país. “Nosso principal objetivo é fomentar a mobilidade elétrica. Queremos remover barreiras para a instalação de carregadores e criar condições para que condomínios, empresas, operadores e consumidores tenham acesso a uma infraestrutura eficiente e economicamente viável”, conclui.
A solução reforça a importância da inovação tecnológica como elemento-chave para a expansão da mobilidade elétrica e para a consolidação de uma rede de recarga mais ampla, acessível e inteligente em todo o Brasil.
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